1986年出生的魏志斌2008年從南京交通職業技術學院畢業后入職南部路橋，一直在第一工程處參與道路和附屬工程施工，在第一工程處部門負責人諸德高的言傳身教下，從測量員、試驗員、技術負責人到項目副經理勝任崗位的過程也成為他多年來腳踏實地、認真履職的真實寫照。

       2008年初來到南部路橋在S243省道開始，魏志斌作為技術員先后參與省道S243、省道S239及G104（試驗員）等多項工程建設，在融入崗位中不斷收獲經驗和提升。2012年他開始擔任第一工程處技術負責人一職，隨后的5年時間里先后參與紅旗路、機場高速、宿佯線及榮陽楊線等多項工程建設，作為技術負責人新的崗位對他的能力和責任提出了新的要求。

       第一工程處主要從事路基及橋涵結構物施工，技術負責人責任重大，既要全方位掌握不同土質路基施工技術、橋涵基本施工工藝，做到心中有底，并通過技術交底會，安排工序，部署任務，還要從質量、進度、安全、環保、成本管控等各個方面對施工全過程進行把控。

職責所在，義不容辭！對于安全環保這一老生常談的話題，也是作為技術負責人的一項重要工作內容，需要每天根據施工內容落實參與人員、機械的安全技術交底工作，并把控安全環保工作的各項具體要求，確保措施得當，落實到位。

       具備了獨立開展工作的能力，也積累了必要的經驗，2018年，魏志斌開始擔任項目副經理一職，工作側重點也隨著崗位的變動產生相應變化。他認真研究崗位職責，對外注重關系協調，加強與監理、業主的對接；對內做好工作部署，責任落實到人，同時為了幫助自己快速轉變角色、進入狀態，部門負責人諸德高也耐心講解工作中遇到的各種問題，鼓勵魏志斌多與現場施工人員交流探討，這種良性循環逐漸培養著他獨立開展工作的能力。

       2019年第一工程處實體G312國道開工，項目目標定位市級“品質工程、平安工地”對分包單位及項目管理提出了更高的要求，他前期積極聯系監理、地方政府及當地交警部門，為做好施工期征地、導改等工作打下堅實的基礎。

       今年疫情初期，受疫情影響，開工時間較晚，工期緊張，在項目部領導的指導下，在人員安排、機械調度、工作的細節把握方面逐一捋順以明確后期工作面具備施工條件的詳細時間，倒排施工計劃工期。每天堅持與施工隊伍對接，分析次日的人員、機械計劃使用情況，避免造成不必要的人員、機械怠工問題。在6到8月份梅雨季節雨水最為密集的時段，組織項目部制定了“晴天大干、小雨不?！钡氖┕げ呗?。

       12年時間，四個不同的工作崗位，從一名普通的基層技術員到第一工程處項目副經理成為公司的中堅力量，魏志斌對工作經歷的講述始終圍繞著“責任”二字，適應崗位要求、擔起崗位責任是他持之以恒的追求，也讓他在奉獻和付出中書寫著屬于自己的人生。（陳格建）